Ремонт ворот и автоматики

Как и любая другая механика, автоматические ворота, имеющие движущиеся детали и электронное управление, подвержены различным неисправностям. Поломкой можно считать не только выход из строя комплектующих, которые не видны без разбора узлов, но и повреждения полотна ворот, петель и запорных механизмов.

Не все виды ремонта ворот требуют привлечения специалистов. Посторонние шумы при эксплуатации могут быть вызваны недостаточным количеством смазки. Тем не менее, вам понадобятся рекомендации мастеров по выбору смазочного материала и определения возможного доступа к механическим узлам.

В остальных случаях, даже если вы полностью уверены в той или иной неисправности ворот и автоматики обратитесь в специализированную компанию для проведения сервисного или капитального ремонта.

Наиболее распространенные неисправности распашных ворот

Неисправности распашных ворот относятся к технологической, электротехнической части и автоматики. Перед определением возможной поломки рекомендуется ознакомление с технической инструкцией на ворота и составных механизмов комплектации.

Технологические неисправности и ремонт распашных ворот:

• Посторонние шумы, скрипы, щелчки при открывании/закрывании створок и замков. Данная неисправность указывает на необходимость смазки трущихся механизмов. Для предотвращения быстрого выхода из строя деталей рекомендуется использовать смазки соответствующих марок и составов. В зимнее время применяются марки с низкой степенью запустения;
• Приложение дополнительных усилий для закрытия/открытия створок (не справляются приводы). Возможно, провисание ворот относительно горизонта (схождение/расхождение створок);
• Заклинивание створок в одном положении. Требуется проверка фундамента опорных столбов, проверка их вертикали и отклонения от оси. Как правило, данная неисправность возникает при неудовлетворительных подготовительных работах или некачественно проведенном монтаже изделия;
• Ворота закрываются или открываются рывками, нет плавности хода. Возможно, повреждение механизмов приводов, требуется оценка специалиста.

Неисправности электротехники и автоматики распашных ворот:

• Внезапная остановка ворот и смена движения. Неисправны датчики фотоэлементов, которые подают ложный сигнал о препятствиях на пути створок;
• Остановка ворот при неполном достижении заданного конечного положения. Данная неисправность свидетельствует о деформации полотна либо неправильной настройке концевых выключателей;  
• Отсутствие реакции механизмов при нажатии кнопки на брелоке дистанционного управления. Выход из строя элементов питания или самого блока управления. Неисправность подтверждается при нормальном функционировании ворот при управлении непосредственно с блока автоматики;
• Неисправности линейных и рычажных приводов диагностируются специалистами. К ремонту распашных ворот привлекаются люди из обслуживающего и ремонтного персонала специализированных компаний.

Неисправности механики и автоматики секционных ворот

Ремонт секционных ворот требует специализированных знаний по комплектации механизмов и их принципу действия в различных режимах.

Технологические неисправности:

• При тугом ходе и посторонних шумах требуется смазка движущихся механизмов. На петли используется трансмиссионное масло, для роликов — ЛИТОЛ, торсионная пружина обрабатывается WD-40, а для цилиндров замков применяется сухая графитовая смазка;
• Ворота перестали открываться. Возможно отсутствие электроэнергии, поломка привода или обрыв троса. В любом случае требуется привлечение специалиста из сервисной службы или ремонтной компании для ремонта секционных ворот;
• Привод не поднимает ворота, а при ручном поднятии требуется большое усилие. Возможно, произошла разбалансировка торсионной пружины. Настройка и ремонт ворот производится только специалистом, деталь относится к источникам повышенной опасности.

Неисправности автоматики:

• Неполное опускание или поднимание ворот. Сбились настройки концевых выключателей;
• Изменение движение ворот. Неисправны фотоэлементы или электроника узла управления.   

Ремонт ворот и автоматики должен проводиться лицами, имеющими допуск и прошедшими обучения в данной области. Современные ворота обеспечивают безопасность людей только в случае их правильной эксплуатации и своевременного обслуживания.  Периодичность проверки и обслуживания ворот и автоматики указывается производителем и выбирается в соответствии с условиями эксплуатации.

Так, при срабатывании ворот на открывание или закрывание не более 5 раз в сутки — проверка не реже одного раза в год. Каждые шесть месяцев осмотр необходим при срабатывании ворот до 20 раз в сутки. При более интенсивной эксплуатации требуется осматривать механизмы ворот не реже чем один раз в квартал.

При ремонте ворот должна соблюдаться техника безопасности, которая предписывает основные правила применения инструментов и проведения целевых инструктажей.   

Если у вас возникли вопросы по обслуживанию ворот и их эксплуатации, то обратитесь по указанному номеру телефона компании. Мы ремонтируем автоматику и механику автоматических ворот и готовы дать исчерпывающие ответы на все ваши вопросы.