Навесы для автомобилей из поликарбоната

Надоело очищать машину от снега или садиться в раскаленный солнцем салон? Можно построить гараж, но это долго и дорого. Предлагаем отличное решение – подарите своему железному другу навес.

Навесы – легкие и долговечные конструкции, несложные в монтаже. Построить навес для авто просто: нужен лишь прочный каркас и качественный материал для кровли. На вашем подворье мало места? Не беда – навес может не только стоять отдельно, но и примыкать к одной из стен дома.

Компания «Москомплект» работает с разными материалами для навесов: деревом, металлом, профильным настилом, шифером, металлочерепицей и прочими. Наши клиенты для защиты машины часто выбирают поликарбонат – материал, оптимальный по цене и качеству.

Что такое поликарбонат

Поликарбонат – это полиэфирный материал, представляющий собой композицию из двух основных компонентов:  фенола и угольной кислоты. Для строительных нужд используют два вида поликарбоната:

1. Монолитный. Выпускается в сплошных листах, не содержащих внутренние пустоты. По внешнему виду похож на обычное стекло, но в 250 раз его прочнее. Это один из самых устойчивых к деформациям материалов, представленных на строительном рынке. Срок службы литого поликарбоната – до 15 лет.
2. Сотовый. Имеет ячеистую структуру. Двухслойные соты соединены между собой ребрами жесткости, а пустоты – заполнены воздухом. Сотовый поликарбонат менее прочен, чем монолитный, но в 2-2,5 раза дешевле. Его технические характеристики вполне соответствуют требованиям, установленным для навесных конструкций.

Поликарбонат прозрачен для света, но нейтрализует жесткое ультрафиолетовое излучение. Прочность, устойчивость к ударам и механическим повреждениям, способность выдерживать резкие перепады температур и атмосферные воздействия – делают материал незаменимым для устройства навесов.

Советы по выбору поликарбоната

Если поликарбонат  выбрать правильно, то навес долго будет оберегать ваш автомобиль. На что же обратить внимание? Перечислим наиболее важные критерии:

• Климат региона. Для южных районов подойдут легкие конструкции, а для севера нужны прочные навесы, способные выдержать сильный ветер и снежную зиму. Исходя из этого, подбирают толщину листов поликарбоната. Стандартная величина – 6-8 мм. В северных регионах лучше использовать литой поликарбонат.
• Конструктивные особенности навеса. Должны быть учтены: материалы опор и каркаса, форма кровли, размеры сооружения.
• Репутация поставщика строительных материалов. Надежный продавец всегда проинформирует о плюсах и минусах того или иного типа поликарбоната, подберет соответствующие комплектующие элементы.
• Товарная марка, под которой выпускается материал. Ведущие производители используют для изготовления поликарбоната качественное первичное сырье, соответствующее международным стандартам.

Наша компания более 7 лет выполняет услуги по монтажу навесных укрытий. За эти годы налажены связи с проверенными поставщиками материалов. Специалисты отдела снабжения не допустят закупки подделок под известные бренды. Заказывая навес у нас, вы гарантированно получите качественные материалы!

Какую выбрать конструкцию

Навесы из поликарбоната можно установить на отдельной площадке, или сделать их помыкающими к дому. Пристроенное к стене укрытие возводится быстрее, но отдельный навес выполняет больше функций. Его можно использовать как место для отдыха или хранения садового инвентаря.

Конфигурацию кровли выбирают в зависимости от вкусов хозяина и условий строительства. Обычно для автомобиля монтируют двускатную или односкатную кровлю прямоугольной, квадратной, арочной формы.

В нашей компании создан профессиональный дизайнерский отдел. Обращайтесь – вам выполнят эскиз конструкции, максимально подходящей архитектурному ансамблю вашей усадьбы!

Каркас под поликарбонат делают из дерева или профильного металла. Если того требует оформление участка, можно использовать в качестве опор кирпич, природный камень или бетон. Деревянный каркас оригинально смотрится, придает уютный вид подворью. Но дерево требует тщательной антисептической обработки, и срок его службы меньше, чем у металлического.

Металлический каркас – самый популярный вариант для навеса. Он долговечен, выдерживает высокие динамические нагрузки, не нуждается в специальном уходе. Для предотвращения коррозии детали каркаса покрывают специальными красками против ржавчины.

Основные этапы монтажа

Устройство навеса для машины производится по четкому плану. Вам не нужно тратить время на контроль над работой бригады. На каждом этапе наши инженеры проверяют качество монтажа и соответствие утвержденным строительным нормативам.

Расчеты конструкции.

Размеры навеса определяют в соответствии с количеством автомобилей, которые планируют ставить под укрытие. Минимальная ширина для одного стандартного авто – не менее 2,5 м, длина – 5 м. Стоянка для крупной машины требует увеличения размеров на 1-1,5 м.  

Оптимальная высота конструкции зависит от формы кровли и вертикальных габаритов нагруженного автомобиля (если имеется верхний багажник). Слишком высокий навес непрактичен, так как на площадку будут проникать снег и дождь. Оптимальный размер – не более 2,5 м.

Мы предложим вам несколько вариантов чертежей, на которых отметим все размеры и детали сооружения, места крепежа, расстояния между опорами и несущими элементами кровли и прочее. Вы сможете точно представить, как будет выглядеть навес, и определиться с выбором.

Сметчики бесплатно рассчитают стоимость объекта, исходя из ваших предпочтений и финансовых возможностей. У нас адекватные цены на услуги, без лишних накруток и обмана!

Закупка материалов у нас обойдется дешевле, чем на рынке: многолетнее сотрудничество с производителями строительной продукции позволяет нам экономить деньги своих заказчиков.

Устройство каркаса.

Опоры для каркаса возводят двумя способами: бетонированием или установкой на готовые блоки. Первый способ предполагает установку опорных столбов в ямы, с последующей заливкой бетонным раствором.

Во втором варианте, опоры ставят на готовые фундаментные блоки и закрепляют с помощью углового профиля и кронштейнов. Если пролеты между опорами большие, можно поставить дополнительные стойки для усиления несущей конструкции.

После установки опор с бетонированием, следует подождать несколько дней для окончательного «схватывания» бетона. Если используется готовый фундамент, к монтажу остального каркаса можно приступать сразу.

После монтажа опор делают верхнюю обвязку из профильного металла. Затем монтируют поперечные элементы укрытия. Они могут быть прямые или арочные, в зависимости от конфигурации навеса.

Монтаж кровли.

Сотовый поликарбонат не требует усиленной опорной конструкции. Если для кровли выбран литой материал, опоры должны быть более тяжелыми и прочными. Проще монтировать кровлю из сотового поликарбоната, но монолитный – выдерживает большие ветровые и снеговые нагрузки, что оправдывает дополнительные затраты на установочные работы.

Воздушные каналы листа должны строго соответствовать направлению уклона кровли, чтобы не возникли деформации. Для креплений используют саморезы с термостойкой резиной или профильный крепеж из поликарбоната.

Между листами делают зазоры (3-5 мм) для компенсации температурных перепадов. Нужно обращать внимание на маркировку листов, чтобы защитная пленка, предохраняющая от ультрафиолетового излучения, находилась на верхней части покрытия.

Может показаться, что возведение навеса несложно выполнить самостоятельно. Но при монтаже своими силами нередко возникают ошибки, которые приводят к дополнительным затратам на исправление.

Вы согласны, что лучше заплатить один раз за профессиональную работу, чем тратить дополнительные средства на ремонт? Если да – обращайтесь к нам! Вы получите письменную гарантию качества на выполненные услуги. Авторский надзор над объектом мы ведем в течение года.

Ориентировочные цены на устройство навесов

Цены даны с учетом стоимости материалов. Расчет произведен для навеса с двускатной кровлей простой конфигурации. Размер стальных опор – 80*80 мм. Окончательная стоимость определяется после составления индивидуального сметного расчета.